ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА
ISSN 1561-9184 (печатная версия), ISSN 2616-6380 (електронная версия)

ГЛАВНАЯ    ПРО ЖУРНАЛ    РЕДКОЛЛЕГИЯ    АВТОРАМ    ТЕКУЩИЙ ВЫПУСК    АРХИВ    КОНТАКТЫ

УДК 629.7

Техническая механика, 2017, 1, 65 - 71

ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ФОРМЫ ПРОФИЛЕЙ КОЛЕС В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ДИНАМИЧЕСКИЕ КАЧЕСТВА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ И ПОКАЗАТЕЛИ ИХ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С РЕЛЬСОВЫМ ПУТЕМ

В. Ф. Ушкалов, Т. Ф. Мокрий, И.Ю. Малышева, Н. В. Безрукавый

В. Ф. Ушкалов
Институт технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины
Украина

Т. Ф. Мокрий
Институт технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины
Украина

И.Ю. Малышева
Институт технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины
Украина

Н. В. Безрукавый
Институт технической механики Национальной академии наук Украины и Государственного космического агентства Украины
Украина

      Цель работы заключается в исследовании влияния изменения формы профилей колес в процессе эксплуатации на динамические качества грузовых вагонов и показатели их взаимодействия с рельсовым путем. Применялись методы математического и компьютерного моделирования, теории колебаний. В статье приведены результаты исследований влияния изменения формы профилей колес при износе на динамические качества и показатели взаимодействия с рельсовой колеей двух полувагонов: с комплексно модернизированными тележками модели 18-100 и профилем колес ИТМ-73 и вагона-эталона с серийными тележками 18-100 и стандартными колесами. Анализируются динамические качества данных экипажей при движении по прямым участкам пути со случайными возмущениями, соответствующими его "хорошему" состоянию. Показано, что изменение формы профилей колес вследствие износа приводит к ухудшению динамических качеств как порожних, так и груженых вагонов, причем вагона-эталона в гораздо большей степени, чем экипажа с комплексно модернизированными тележками. Оценено влияние изменения формы профилей колес на показатели взаимодействия вагонов с рельсовой колеей при их движении по криволинейным участкам пути. Показано, что с ростом износа колес характеристики процессов взаимодействия экипажей и рельсовой колеи улучшаются.

Формы профилей колес, износ, грузовые вагоны, динамические качества, рельсовая колея, показатели взаимодействия.

1. Ушкалов В. Ф., Мокрий Т. Ф., Малышева И.Ю., Безрукавый Н. В. Влияние изменения формы профилей колес в процессе эксплуатации на устойчивость движения грузовых вагонов. Техническая механика. 2016. № 4. С 79 – 84.

2. Ушкалов В. Ф., Мокрий Т. Ф., Малышева И.Ю., Мащенко И. А., Пасичник С. С. Комплексная модерни- зация ходовых частей грузовых вагонов. Вагонный парк. 2007. № 2. С. 18 – 22.

3. Технічні вказівки щодо оцінки стану рейкової колії за показниками колієвимірювальних вагонів та забезпечення безпеки руху поїздів при відступах від норм утримання рейкової колії. ЦП-0267 : Затв. наказом Укрзалізниці № 033-Ц від 01.02.2012 р. / М-во інфраструктури України, Держадміністрація залізничного транспорту України, Укрзалізниця, Головне управління колійного господарства ; Розроб. Рибкін В. В., Патласов О. М. К.: Поліграфсервіс, 2012. 46 с.

Copyright (©) 2017 В. Ф. Ушкалов, Т. Ф. Мокрий, И.Ю. Малышева, Н. В. Безрукавый

Copyright © 2014-2018 Техническая механика