ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА
ISSN 1561-9184 (печатная версия), ISSN 2616-6380 (електронная версия)

ГЛАВНАЯ    ПРО ЖУРНАЛ    РЕДКОЛЛЕГИЯ    АВТОРАМ    ТЕКУЩИЙ ВЫПУСК    АРХИВ    КОНТАКТЫ

УДК [531.3+539.4]:629.4

Техническая механика, 2015, 1, 84 - 96

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОНЦЕПЦИИ ПАССИВНОЙ ЗАЩИТЫ СКОРОСТНОГО ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА ПРИ АВАРИЙНЫХ СТОЛКНОВЕНИЯХ

М. Б. Соболевская, С. А. Сирота

      Выполнен анализ существующих концепций пассивной безопасности пассажирских поездов, разработанных с учетом требований европейского стандарта ЕN 15227 и американского стандарта AAR S-580. Рассмотрены концептуальные схемы пассажирских поездов локомотивной тяги с системами пассивной безопасности для случаев оборудования железнодорожных экипажей раздельными ударно-тяговыми устройствами и автосцепными устройствами, которые могут сдвигаться назад при аварийном столкновении поезда с препятствием. Описана реализованная немецкой компанией EST Eisenbahn-Systemtechnik GmbH концепция пассивной защиты пассажирского поезда для железных дорог Европы. Приведена концепция пассивной защиты пассажирского поезда локомотивной тяги для железных дорог США. Проведен анализ существующих концепций пассивной защиты моторвагонного пассажирского поезда постоянного формирования. Приведены различные технические решения ведущих мировых компаний, в частности Bombardier Transportation, Alstom, Dellner, Voith Turbo Scharfenberg, Siemens. Рассмотрена концепция пассивной защиты моторвагонного поезда SCRRA Metrolink для железных дорог США. Приведены концепции пассивной защиты электропоездов Desiro RUS (“Ласточка”) и ЭКр1, предназначенных для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. На основе результатов анализа мирового опыта по пассивной защите пассажирских поездов при аварийных столкновениях разработаны основные положения концепции пассивной защиты скоростного пассажирского поезда, предназначенного для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм.

Система пассивной безопасности, пассажирский подвижной состав, аварийное столкновение.

1. EN 12663. Railway applications – Structural requirements of railway vehicle bodies. – Brussel : European committee for standardization, 2000. – 18 p.

2. EN 15227. Railway applications – Crashworthmess requirements for railway vehicle bodies. – Brussel : European committee for standardization, 2008. – 37 p.

3. Technical specification for interoperability relating to the rolling stock subsystem of the trans-European highspeed rail system (Техническая спецификация по совместимости подвижного состава трансъевропейской высокоскоростной железнодорожной системы) [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2002:245:0402:0506:EN:PDF

4. Locomotive Crashworthiness Requirements : AAR S-580 Standard. – Association of American Railroads. – 2008. – 44 р.

5. The EST crash buffer (EST крэш буфер) [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http://www.crash buffer. com/index.htm.

6. Tyrell D. Overview of a Crash Energy Management Specification for Passenger Rail Equipment / D. Tyrell, E. Martinez, K. Jacobsen, D. Parent, K. Severson, M. Priante, A. B. Perlman // American Society of Mechanical Engineers. – 2006. – № RC2006-94044. – Р. 38 – 48.

7. Новый электропоезд для железных дорог Германии // Железные дороги мира. – 2008. – № 9. – С. 48 – 55.

8. Bruggemann A. Электропоезд серии 422 / A. Bruggemann // Железные дороги мира. — 2010. – № 5. – С. 37 – 49.

9. Bombardier Commuter and Regional Trains (Bombardier пригородные и региональные поезда) [Элек- тронный ресурс]. – Режим доступа : http://www. bombardier.com/en/transportation/products-services/railvehicles/ commuter-and-regional-trains.html.

10. Бомбардье Транспортейшн: Создание конкурентного преимущества посредством международного сотрудничества : Презентация для V Международной конференции “ОАО “Российские железные до- роги” на рынке транспортных услуг : взаимодействие и партнерство” Москва, 28 ноября 2007 г. [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http://www.businessdialog.ru/files/rtu-2007/sannikov.pdf.

11. Robinson M. Transport of de-light: the design and protoyping of a lightweight crashworthy rail vehicle driver’s cab / M. Robinson, J. Carruthers, O’Neill C., Ingleton S., Grasso M. // Procedia - Social and Behavioral Sciences 48. – 2012 – P. 672 – 681.

12. Электропоезд Talent 2 компании Bombardier // Железные дороги мира – 2009. – № 12. – С. 39 – 43.

13. Le Francilien Plate-forme de produits Spacium (Francilien платформа продуктов Spacium) [Электронный ресурс]. – Режим доступа : https://transfer.bombardier.com/download/get/CBFXRL9F83lzyY4izbCo1M9 IMKYy9VdFql1eRCWTa2es7amFPo.

14. Dellner – Train connection systems couplers (Dellner – Железнодорожные автосцепные устройства) [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http://www.dellner.se/Train_connection_systems_couplers.html.

15. Jarboe G. General Vehicle Design Technologies / G. Jarboe // Presentations from the APTA Rail Conference June 6-9, 2010 in Vancouver, British Columbia. – Vancouver : APTA. – 2010. – 21 p.

16. Обеспечение безопасности для изделий других производителей [Электронный ресурс]. – Режим дос- тупа : http://resource.voith.com/vt/publications/downloads/1994_r_g1712_rus_2013-03.pdf. 85

17. Циглер В. “Desiro rus” – перспективный электропоезд для пригородних перевозок в России / В. Циглер, Р. Манглер // Локомотив. – 2012. – № 4. – С. 35 – 38.

18. Манглер Р. “Desiro rus” – перспективный электропоезд для пригородних перевозок в России / Р. Манглер // Локомотив-информ. – 2012. – № 10. – С. 20 – 24.

19. Высокоскоростной поезд Velaro для России / А. Липп, Д. Йон, Р. Манглер и др. // Железные дороги мира. – 2009. – № 1. – С. 36 – 50.

20. Технические особенности высокоскоростного поезда Velaro RUS / В.А. Гапанович, А.С. Назаров, А.Н. Яговкин и др. // Техника железных дорог. – 2009. – № 1. – С. 37 – 49.

21. Игнатов Г. С. Межрегиональный двухсистемный электропоезд / Г. С. Игнатов // Локомотив-информ. – 2012. – № 10. – С. 28 – 33.

22. Игнатов Г. С. Межрегиональный двухсистемный электропоезд / Г. С. Игнатов // Локомотив-информ. – 2012. – № 11. – С. 54 – 58.

23. Игнатов Г. С. Межрегиональный двухсистемный электропоезд / Г. С. Игнатов // Локомотив-информ. – 2012. – № 12. – С. 16 – 19.

24. IC engineering digital engineering solution (IC численные расчеты для технического решения) [Элек- тронный ресурс]. – Режим доступа : http://www. icej.co.jp/en/digital/.

Copyright (©) 2015 М. Б. Соболевская, С. А. Сирота

Copyright © 2014-2018 Техническая механика