ТЕХНІЧНА МЕХАНІКА
ISSN 1561-9184 (друкована версія), ISSN 2616-6380 (електронна версія)

ГОЛОВНА    ПРО ЖУРНАЛ    РЕДКОЛЕГІЯ    АВТОРАМ    ПОТОЧНИЙ ВИПУСК    АРХІВ    КОНТАКТИ

УДК 519.2:629.2

Технічна механіка, 2015, 2, 90 - 99

АНАЛІЗ ВЕРТИКАЛЬНИХ СКЛАДОВИХ ЗБУРЕНЬ, ТРАДИЦІЙНО ЗАСТОСОВУВАНИХ ПРИ ПРОГНОЗУВАННІ ДИНАМІЧНИХ ЯКОСТЕЙ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ

Л. Г. Лапіна

      Метою роботи є оцінка прийнятності складових низки розрахункових збурень для виконання розрахунків щодо прогнозування динамічних якостей вантажних вагонів у вертикальній площині. При проведенні досліджень застосовувалися методи математичного моделювання. Розглянуто три групи розрахункових збурень. До першої з них входить полігармонічна модель, параметри якої визначено за результатами аналізу нерівностей на ділянках магістральної колії Придніпровської залізниці. Другу групу збурень сформовано за допомогою формул і таблиць, наведених у Керівному документі «Розрахункові нерівності залізничної колії…». Третя група – це нерівності, що входять до складу програмного комплексу «Універсальний механізм». Проаналізовано рівень складових зазначених збурень та виконано розрахунки щодо визначення нормованих показників динамічних якостей порожнього і завантаженого піввагонів в широкому діапазоні швидкостей руху. За результатами порівняння отриманих оцінок показників з відповідними експериментальними даними зроблено висновки про прийнятність використання розглянутих збурень для проведення прогнозних розрахунків.

вантажні вагони, розрахункові збурення, показники динамічних якостей

1. Ушкалов В. Ф. Расчетные возмущения для исследования динамики железнодорожных вагонов / В. Ф. Ушкалов, Л. Г. Лапина, И. А. Мащенко // Залізничний транспорт України. – 2012. – №1. – С. 38 – 41.

2. Ушкалов В. Ф. Расчетные возмущения для оценки динамических качеств грузовых вагонов / В. Ф. Ушкалов, Л. Г. Лапина, И. А. Мащенко // Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровско- го национального университета железнодорожного транспорта им. акад. В. Лазаряна. – Вып. 4 (46). – Днепропетровск, 2013. – С. 135 – 144.

3. Лапина Л. Г. Амплитудно-частотный анализ составляющих возмущений от вертикальных неровностей железнодорожного пути / Л. Г. Лапина, И. А. Мащенко // Техническая механика. – 2012. – №2. – С. 9 – 15.

4. РД 32.68 96. Расчетные неровности железнодорожного пути для использования при исследованиях и проектировании пассажирских и грузовых вагонов. – М. : ВНИИЖТ, 1996. – 17 с.

5. Универсальный механизм. Моделирование динамики механических систем [Электронный ресурс]. – Режим доступа http://www.umlab.ru/

6. Донченко А. В. Оптимальна динаміка вантажних вагонів / А. В. Донченко, В. В. Ільчишин // Залізничний транспорт України. – 2007. – №1. – С. 67 – 70.

7. РоменЮ. С. Динамические качества грузовых вагонов на тележках с осевыми нагрузками до 25 тс / Ю. С. Ромен, А. В. Заверталюк, А. В. Коваленко // Вестник ВНИИЖТ. – 2006. – № 1. – С. 21 – 26.

Copyright (©) 2015 Л. Г. Лапіна

Copyright © 2014-2018 Технічна механіка