АНАЛІЗ ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЛАНКИ ЛАНЦЮГА ҐРУНТОПОГЛИБЛЮВАЧА ТА ХАРАКТЕР ЇЇ ФОРМОЗМІНИ В УМОВАХ СТАТИЧНОГО НАВАНТАЖЕННЯ

Анотація

DOI: https://doi.org/10.15407/itm2026.02.088

Оптимізація регламентованих показників коефіцієнтів безпеки  вантажних круглоланкових ланцюгів та ресурсу їхньої роботи є важливою народно-господарською задачею з огляду на широкий спектр застосування таких ланцюгів у конструкціях машин і технологічному обладнанні.  Метою роботи є дослідження деформованого стану ланок круглоланкових ланцюгів та обґрунтування критеріїв вичерпання їхнього експлуатаційного ресурсу. Для реалізації механічних випробувань використано спеціально підготовлені 5ти-ланкові зразки вантажних ланцюгів з короткою та довгою ланками класу G80 за стандартом ASTM A391 калібру 3, 4, 5, 6, та 8 мм, виготовлених зі сталі 20MnNiCrMo5-2. Імітація статичного осьового навантаження на зразок ланцюга здійснювалась повільним монотонним зростанням сили від нуля до моменту руйнування однієї з ланок зразка на розривній машині Р-50М1. За основу для розроблення пропозицій щодо визначення критеріїв дефектації ланцюгів в умовах їхнього експлуатаційного навантаження зовнішніми силами, було обрано методику порівняння еквівалентної (або головної) логарифмічної деформації за результатами експерименту та міри еквівалентної (або головної) логарифмічної деформації за критеріями Генкі та Свейнгера. Наведено результати трансформації форми ланок вантажних круглоланкових ланцюгів, визначено абсолютні та відносні величини деформації та формозміни контуру та габаритних ознак коротколанкових та довголанкових вантажних ланцюгів калібрів 3, 4, 5, 6, 8 мм. На підставі співставлення міри формозмінення інфінітезимального наближення деформації за критеріями Генкі та Свейнгера та експериментально визначених граничних значень формозміни кроку вантажних круглоланкових ланцюгів встановлено єдиний, не залежний від калібру ланцюга, критерій для виведення з експлуатації вантажних круглоланкових ланцюгів. Запропоновано встановити абсолютне значення для зазначеного критерію на рівні ||12,5х10^-3||.

ПОСИЛАННЯ

1. Гетун Г. В., Безклубенко І. С., Баліна О. І., Буценко Ю. П. Принципи конструювання та особливості статистичного розрахунку арок. Spatiol Development. Київ: КНУБА, 2022. № 1. С. 43–55. https://doi.org/10.32347/2786-7269.2022.1.43-55

2. Шевченко В. Д., Піскунов В. Г., Федоренко Ю. М. та ін. Будівельна механіка металевих конструкцій до­рожньо-будівельних, підйомних і транспортних машин: підручник / за ред. В. Г. Піскунова, В. Д. Шев­ченка. Київ: Вища школа, 2004. 438 с.

3. Безклубенко І., Гетун Г. Ланцюгова лінія як оптимальна форма для стійких конструкцій. Містобудування та територіальне планування. Київ: КНУБА, 2025. № 90. С. 285–315. URL: http://mtp.knuba.edu.ua/issue/archive (дата звернення: 19.03.2026).

4. Troshchenko V. T. Deformation and destruction of metals under multicycle loading. Kyiv: Naukova dumka, 1981. 343 p.

5. Troshchenko V. T., Khamaza L. A. Nonlocalized and localized fatigue damage in metals and alloys. Visnyk TNTU. 2014. Vol. 76, №. 4. P. 7–21. URL: https://elartu.tntu.edu.ua (дата звернення: 29.03.2026).

6. Troshchenko V. T. Fatigue of metals under nonuniform stress. Message 1. Stress assessment methods and research results. Strength of Materials. 2010. № 2. P. 5–24. https://doi.org/10.1007/s11223-010-9200-x

7. Ярош Я. Д., Шелудченко Б. А., Кондратюк А. М., Білецький В. Р., Плужніков О. Б. Рівновага «ланцюгової лінії» петлі гнучкої нитки, яка рухається у сипучому в’язко-пластичному середовищі. Наукові горизонти. 2020. № 04 (89). С.65–71. https://doi.org/10.33249/2663-2144-2020-89-4-65-71

8. Kondratiuk A., Šarauskis E., Sheludchenko B., Kukharets S., Jasinskas A., Zabrodskyi P., Shubenko V. Substantiation of the use of a flexible chain-type subsoiler for improving the agrotechnological properties of soil. Sustainability. 2024. Vol. 16. Art. 5355. https://doi.org/10.3390/su16135355

9. Nadykto V., Domeika R., Golub G., Kukharets S., Chorna T., Česna J., Hutsol T. Research on a machine–tractor unit for strip-till technology. 2023. Vol. 5. P. 2184–2195. https://doi.org/10.3390/agriengineering5040136

10. Шелудченко Б. А., Білецький В. Р., Боровський В. М., Плужніков О. Б., Тростенюк Ю. В. Узагальнення досліджень формозміни еквіпотенціальних поверхонь напружено-деформованих об’єктів. Технічна інженерія. 2023. № 1 (91). С. 110–118. https://doi.org/10.26642/ten-2023-1(91)-110-118

11. Шелудченко Б., Сивак Р., Плужніков О. Динаміка формозміни в умовах складного напружено-деформованого стану. Saarbrücken: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2015. 156 с.